綜合
案例
公司
專(zhuān)題
車(chē)圈別打公關(guān)戰(zhàn)了,在一起才是主旋律
發(fā)布時(shí)間:2025-12-31 20:59 瀏覽量:1089
2025年的最后1天,汽車(chē)圈又扔出個(gè)“王炸”。
在車(chē)圈打了一整年“公關(guān)戰(zhàn)”后,終于迎來(lái)“公關(guān)贊”時(shí)刻!
本文來(lái)源于廣告門(mén) adquan.com
這次的策劃者,來(lái)自華為乾崑與廣汽聯(lián)手打造的新品牌——啟境汽車(chē)。
你可能會(huì)問(wèn):
華為系汽車(chē),不都是“界”系列嗎?什么時(shí)候來(lái)個(gè)“境”系列呢?
沒(méi)錯(cuò),這是繼“五界”之后,華為又聯(lián)合大廠(chǎng)打造的“境”系列的第一境。今年11月,啟境首次亮相華為乾崑生態(tài)大會(huì)。

中:華為智能汽車(chē)解決方案 BU CEO 靳玉志;右:啟境品牌CEO劉嘉銘
據(jù)說(shuō),“啟境”這個(gè)名字,都是華為任總親自指導(dǎo)的都是華為任總參與起的。
但對(duì)于C端消費(fèi)者來(lái)說(shuō),由于“啟境汽車(chē)”還未發(fā)布新車(chē),根本記不住。
從消息層面來(lái)看,啟境汽車(chē)在2026年6月才正式上市。
還有6月個(gè)時(shí)間,新品預(yù)熱期,怎么能讓消費(fèi)者記住呢?甚至持幣等待?
以#在一起才啟境# 為話(huà)題的“公關(guān)贊”,出現(xiàn)了!
今天(12月31日)下午,啟境汽車(chē)官方微博發(fā)布9張海報(bào)。不僅有“在一起才啟境”的文案,海報(bào)正中是一個(gè)“1”和日出的剪影。右上角則是華為乾崑和啟境的聯(lián)合logo。

其中一張海報(bào),還一次性放了還貼了8個(gè)logo!

原來(lái),除了深度融合的伙伴——華為乾崑,其他8個(gè)logo也就是另外8張海報(bào)的主角,竟然都是來(lái)自奔馳寶馬等豪車(chē)同款的頂級(jí)供應(yīng)商——福耀、寧德時(shí)代、巴斯夫、博世、星宇、延鋒、大陸(歐摩威)和馬牌!




隨后,上述8家頂級(jí)供應(yīng)商品牌,也在其官方微博各自發(fā)布了“同款創(chuàng)意”海報(bào),集體為啟境點(diǎn)贊和站臺(tái)?。?!


看似略微有點(diǎn)素的9張海報(bào)里,其實(shí)暗藏諸多玄機(jī)。
“1”就是“在一起”,1+1+8,力出一孔!
#在一起才啟境#這個(gè)tag,還是一個(gè)諧音梗,“啟境”同“起勁”。
“在一起才起勁”啥意思呢?題眼就是這個(gè)“勁”,所有汽車(chē)核心供應(yīng)商品牌都憋著一股勁,齊心協(xié)力,造輛豪車(chē)!
8大核心供應(yīng)商一次性秀出“肌肉”,啥意思呢?就代表要把豪車(chē)同源同款技術(shù)和產(chǎn)品,都用在了啟境身上,并在海報(bào)里給出“暗示”!
比如作為“操控天花板”的博世底盤(pán),作為奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷的核心制動(dòng)供應(yīng)商,其IPB制動(dòng)系統(tǒng)在豪華車(chē)市場(chǎng)享有極高認(rèn)可度,“穩(wěn)控全程 安心每一公里”。

再比如寧德時(shí)代電池,啟境全系標(biāo)配與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代電池技術(shù),疊加華為乾崑嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),“安芯相伴 出行一路無(wú)憂(yōu)”,打造最安全華系電池保障。

為啥新車(chē)還沒(méi)發(fā)布,卻要先秀一波核心供應(yīng)商呢?大叔做個(gè)解讀。
大叔在寫(xiě)2025年的公關(guān)盤(pán)點(diǎn)?;仡櫲?,我認(rèn)為,今年最大的特點(diǎn)就是:公關(guān)戰(zhàn)重燃,車(chē)圈是絕對(duì)的重災(zāi)區(qū)。
以至于所有車(chē)企的法務(wù)部都開(kāi)通了微博,也給N多媒體和KOL發(fā)了律師函,前段時(shí)間又有一批汽車(chē)大v被禁言!很多車(chē)企之間的關(guān)系,很微妙。動(dòng)不動(dòng)就二選一,車(chē)企和供應(yīng)商之間的關(guān)系也很微妙。
大叔認(rèn)為,啟境汽車(chē)的這波“公關(guān)贊”,很值得車(chē)圈公關(guān)學(xué)習(xí),因?yàn)閱⒕称?chē)找到一個(gè)新角度,即:整車(chē)廠(chǎng)品牌主動(dòng)聯(lián)合多個(gè)頂級(jí)供應(yīng)鏈品牌做co-branding,從表明看,是啟境拉上供應(yīng)商給自己“站臺(tái)”;實(shí)際上,也迎合了供應(yīng)商品牌2C化的大趨勢(shì),相當(dāng)于供應(yīng)商借著整車(chē)廠(chǎng)商的“大舞臺(tái)”,共同“唱戲”。作為擁有近30年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的廣汽,一出手的格局,就是不一樣。
今年,肯德基吸引了多個(gè)品牌聯(lián)名共創(chuàng)“×FC”文學(xué),在小紅書(shū)掀起一波模仿潮。如今,車(chē)圈也越來(lái)越年輕化,玩起了“品牌聯(lián)名+諧音?!?。大叔認(rèn)為,公關(guān)的正面價(jià)值,需要被車(chē)圈更多品牌認(rèn)可。

2、一次新品預(yù)熱“兌現(xiàn)”三個(gè)“百萬(wàn)”承諾。
今年11月,啟境汽車(chē)在華為乾崑生態(tài)大會(huì)上首次亮相時(shí),華為智能汽車(chē)解決方案BU的CEO靳玉志就給出“啟境”品牌“三個(gè)百萬(wàn)”承諾,即:百萬(wàn)顏值、百萬(wàn)架控、百萬(wàn)智能。其實(shí)這次的新品預(yù)熱,也一次性“大秀”了一把“三個(gè)百萬(wàn)”!

以“百萬(wàn)顏值”為例,消息面上,啟境汽車(chē)與巴斯夫合作打造“云中倒影”技術(shù),將勞斯萊斯幻影同款車(chē)漆技術(shù)用在啟境身上,單憑這一條就顏值拉爆了!
在“百萬(wàn)駕控”和“百萬(wàn)智能”,更是通過(guò)預(yù)熱海報(bào)很落地了。尤其是“百萬(wàn)智能”方面,啟境與華為乾崑可不是供應(yīng)商和整車(chē)廠(chǎng)的關(guān)系,而是深度融合的伙伴,啟境首款獵裝轎跑,出道即頂配,搭載最先進(jìn)的華為乾崑智能汽車(chē)解決方案,硬件支持 L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛,構(gòu)筑華為系汽車(chē)“第一境”的高端差異化壁壘。
大叔認(rèn)為,啟境提前6個(gè)月開(kāi)啟預(yù)熱,也是預(yù)料到消費(fèi)者很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題:何時(shí)能真正用上“ L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛”呢?
3、“沒(méi)套路”是新品牌最高效的“入場(chǎng)策略”。
“明年補(bǔ)貼一停,整車(chē)廠(chǎng)會(huì)越更難?!?/span>
前幾天,大叔參加一個(gè)車(chē)企的發(fā)布會(huì),一位同行如是說(shuō)。
在智能電動(dòng)車(chē)的窗口期,快要關(guān)閉的時(shí)刻,新品牌如何實(shí)現(xiàn)最高效入場(chǎng)呢?大叔認(rèn)為,就是3個(gè)字——“沒(méi)套路”。當(dāng)然,6個(gè)字說(shuō)法是“真誠(chéng)是必殺技”。
為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)橹悄茈妱?dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入“供應(yīng)鏈體系競(jìng)爭(zhēng)”階段,而消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)供應(yīng)鏈品牌和技術(shù)的了解程度也已經(jīng)很深了,比如智駕、電池、底盤(pán)、電機(jī),甚至是制動(dòng)卡鉗、大燈、油漆和玻璃等。所以,高端不是你在營(yíng)銷(xiāo)文案里打上“高端”,核心是看配置,頂級(jí)配置才是高端,“小字文案”的“把戲”已經(jīng)失效了。
以啟境汽車(chē)為例,這次直接公布核心供應(yīng)商名單,不僅做到了“真誠(chéng)”,還借力豪車(chē)同源供應(yīng)商的品牌勢(shì)能,快速建立市場(chǎng)認(rèn)知,將供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌價(jià)值,不惜成本使用百萬(wàn)豪車(chē)同源供應(yīng)商,多個(gè)供應(yīng)商將提供最新最尖端技術(shù)于啟境,為其“高端”形象塑造,奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)!
綜上,大叔做個(gè)總結(jié)。
啟境汽車(chē)以一張?jiān)O(shè)計(jì)巧思的海報(bào)作為“傳播載體”,以聯(lián)合深度融合伙伴華為乾崑以及8大頂級(jí)供應(yīng)商品牌,聯(lián)合做了一次“公關(guān)贊”,不僅開(kāi)創(chuàng)了“沒(méi)套路”的直給策略,創(chuàng)造了智能電動(dòng)車(chē)新品牌最高效入場(chǎng)紀(jì)錄,還提前一次性?xún)冬F(xiàn)了“三個(gè)百萬(wàn)”的造車(chē)承諾。
大叔呼吁,車(chē)圈別打公關(guān)戰(zhàn)了,在一起才是主旋律!啟境這種“沒(méi)套路”的真誠(chéng)和舉重若輕的溝通方式,有億點(diǎn)點(diǎn)像短劇里年輕又帥氣的“霸總”感覺(jué),倒是非常符合其“最美獵裝轎跑”的年輕化定位!
最后,你怎么看啟境的官方整活兒?歡迎留言區(qū)聊聊,順祝你新年好!
意見(jiàn)反饋/舉報(bào)
反饋/舉報(bào)信息:
聯(lián)系方式(選填):