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"這是DDB的現(xiàn)實 , 又不僅僅是它的問題"
發(fā)布時間:2025-11-19 17:26 瀏覽量:91643
Omnicom(宏盟)對收購IPG(埃培智)的135億美元交易即將完成,而這場并購的余波正讓DDB站在命運的十字路口——盡管Omnicom尚未證實,但業(yè)內(nèi)普遍推測,一旦交易獲批,DDB這個曾經(jīng)輝煌的品牌可能會被“雪藏”,整合進BBDO、TBWA或McCann三大全球網(wǎng)絡(luò)之下。
而DDB,一個曾經(jīng)定義廣告創(chuàng)意革命的名字,或許就要成為歷史。
本文來源于廣告門 adquan.com
DDB的第一個大客戶
從顛覆者到“被整合者”,DDB由Bill Bernbach、Ned Doyle和Max Dane在1949年創(chuàng)立,這個三人后來成為廣告史上的傳奇。他們參與并掀起了1960年代的“創(chuàng)意革命”,讓廣告不再只是枯燥的產(chǎn)品說明書,而是充滿大膽、創(chuàng)意和人性化的表達。
DDB第一個大客戶是紐約一家名為Ohrbach's的百貨公司,以平價銷售高端時尚服飾為特色,門店遍布曼哈頓和洛杉磯。
回到1949年的某一天,當讀者翻閱《紐約時報》報紙時,很難不被一個巨幅廣告標題所吸引——“超值折價換購”,標題下方還寫道:“Bring in your wife and for just a few dollars we will give you a new woman.”
雖然這段Ohrbach's的廣告文案,以今日標準看甚至帶有明顯的性別歧視色彩,但這與二十世紀中葉常見的裙裝、鞋履和手袋促銷話術(shù)截然不同,給當時的消費者帶來沖擊。Bill Bernbach和團隊經(jīng)常傾向使用可能被視為負面或挑釁性的內(nèi)容。
真正被業(yè)內(nèi)認為是史上最重要的廣告之一,則是在1958年亮相的Ohrbach's廣告“貓客戶”。廣告首次讓零售商以顧客體驗為核心,用擬人化貓咪形象展現(xiàn)顧客,打破了當時廣告以產(chǎn)品為中心的傳統(tǒng)模式。

DDB當時為Ohrbach's和其他客戶投放的廣告折射出廣告行業(yè)正在發(fā)生改變。到1960年代中期,被后世稱為“創(chuàng)意革命”的沖擊已經(jīng)開始,標志著美國和世界各地的產(chǎn)品與服務(wù)銷售方式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
《紐約時報》記載,到1982年,DDB已發(fā)展成擁有2900名員工的公司,在全球16個國家設(shè)有27個分支機構(gòu)。其年度廣告營業(yè)額從1949年的50萬美元增長至1982年的12億美元。
不過要說DDB最輝煌的成就,或許是與德國大眾汽車長達65年的合作。
與一個品牌持續(xù)合作65年
作為德國大眾在美國乃至全球市場的重要合作者,迄今為止與DDB的合作關(guān)系已經(jīng)持續(xù)65年。DDB曾操刀德國大眾50年代末、60年代初推出的經(jīng)典廣告“Lemon”和“Think Small”,以及近年來的“Let’s Go for a Drive”和“Inside Jobs”等作品。

50年代末,當時DDB認為美國的很多廣告都讓人感覺不真實,這些廣告營造了一種關(guān)于如何獲得幸福的虛假感,其塑造的消費認知是“越大越好”,還對消費者暗示“跟上鄰居”這種攀比消費的心理壓力。
Bill Bernbach認為真實性是品牌與消費者建立對話的唯一途徑。在此理念下創(chuàng)作的大眾甲殼蟲“Think Small”至今仍被視為行業(yè)的設(shè)計典范。

DDB著重突出甲殼蟲汽車簡單、樸實的特點,為了讓版面設(shè)計與文案傳達的信息相呼應(yīng),還將設(shè)計與文案配隊協(xié)作,很大程度上創(chuàng)立了當今標準的創(chuàng)意部門模式,有人認為DDB開創(chuàng)了美術(shù)做創(chuàng)意總監(jiān)的先河。
美術(shù)指導(dǎo)有意將汽車畫得很小,沒有過度包裝保持了內(nèi)容真實性;同時廣告文案“Think Small”沒有大寫也是一個非??桃獾倪x擇,強調(diào)汽車的尺寸。
當時美國市場有很多“又大又長”像船一樣的汽車,而甲殼蟲汽車則小巧如蟲,在視覺上與大部分空白的頁面形成強烈反差,讓讀者不禁會在頁面上多停留片刻仔細觀看。
DDB相信盡管這款車起源于20世紀30年代,歷史充滿波折;但時代已經(jīng)變了,新奇的外觀和合適的定價讓其“人民之車”的本質(zhì)在當時背景下依然存在。
德國大眾并非DDB第一個客戶,卻是合作時間最久的客戶。
2024年,德國大眾宣布延長與DDB的合同到2027年,作為該汽車制造商的全球創(chuàng)意代理機構(gòu)。Omnicom還計劃擴大與大眾汽車的合作范圍,將精準營銷納入其中,作為公司客戶體驗和生產(chǎn)流程改革的一部分。
深陷震蕩
然而,輝煌終會褪色。在Omnicom收購IPG前,DDB就經(jīng)歷了一系列震蕩。
隨著創(chuàng)始人Bill Bernbach在1986年去世后,公司陷入經(jīng)營困難,險些與芝加哥的Needham Harper Worldwide合并。這場合并幾近災(zāi)難,最終演變成與廣告公司BBDO的三方合作,合并后的公司名為DDB Needham Worldwide,成為當時剛成立的控股公司Omnicom旗下的一個業(yè)務(wù)單元。
盡管DDB在1999年公司成立50周年之際,摒棄了“Needham”這個名稱,并在此后十多年中,再次以DDB之名示人。然而到了2012年,DDB Worldwide收購英國廣告公司Adam & Eve后,其倫敦辦公室更名為adam&eve DDB。
接著在2023年的公司成立紀念日前一天,DDB NewYork也宣布更名為adam&eve DDB。這次更名前至少有10名關(guān)鍵人物離職,并且DDB New York失去了漢高和Aflac的業(yè)務(wù),adam&eveNYC失去了Peloton和Jim Beam的業(yè)務(wù)。
2024年,Omnicom將其創(chuàng)意網(wǎng)絡(luò)DDB、BBDO和TBWA,以及包括Goodby Silverstein & Partners和GSD&M在內(nèi)的代理機構(gòu),整合到一個名為OAG(Omnicom Advertising Group)體系下。集團認為將這些代理品牌置于一個體系領(lǐng)導(dǎo)下可以滿足客戶對最強大創(chuàng)意解決方案的需求。
2025年初,DDB又進行重組,在北美認命了一個新的領(lǐng)導(dǎo)團隊,以進一步整合其代理機構(gòu)DDB Chicago、adam&eveDDB和Alma,這次重組正值母公司Omnicom計劃收購IPG之際。
雖然過去數(shù)十年間,DDB創(chuàng)作了諸多經(jīng)典廣告作品,例如大眾汽車的“Think Small”和麥當勞的“You Deserve a Break Today”,旗下子公司(如倫敦的adam&eveDDB)是業(yè)內(nèi)獲獎最多的機構(gòu)之一。但是近年來,DDB的創(chuàng)意產(chǎn)出頻頻引發(fā)爭議。

今年6月,戛納創(chuàng)意節(jié)撤銷了授予DDB旗下子公司DM9案例“EFFICIENT WAY TO PAY”的創(chuàng)意數(shù)據(jù)獅全場大獎。DM9首席創(chuàng)意官Icaro Doria因此辭職,但DDB仍保住了“年度最佳網(wǎng)絡(luò)代理商”的戛納大獎頭銜。
戛納官方聲明稱,撤銷原因是DM9這一案例涉嫌利用AI偽造TED演講等現(xiàn)實事件,誤導(dǎo)了評審團,損害了賽事公信力,已違反戛納“事實呈現(xiàn)”參賽規(guī)則。
對于此次可能被摘名,有廣告人在社媒嘆息,JWT被合并,Leo Burnett被摘名,這些事件當時還引得一些人緬懷,而DDB的消失卻顯得無人在意,雖然可能還會有Omnicom集團下的員工掛名,試圖用比稿一個項目來扭轉(zhuǎn)局面,但時代已經(jīng)變了。
一方面,大家在惋惜創(chuàng)意已死,感慨這個網(wǎng)絡(luò)時代正在稀釋和淡化創(chuàng)意的價值;另一方面,不少人覺得這是正常操作,當一家公司人脫節(jié)、作業(yè)模式脫節(jié)、理念脫節(jié),以另一種方式活下去未嘗不是好事;更激進的一波人則認為行業(yè)本身就需要變化,一些虛空蓋高樓的情況早就該調(diào)整了。
回到這次并購案,如果Omnicom完成對IPG全股票收購,那么將創(chuàng)建全球收入最大的廣告控股公司,超過競爭對手陽獅和WPP,該交易預(yù)計將產(chǎn)生約7.5億美元的成本協(xié)同效應(yīng)。
R3首席執(zhí)行官Greg Paull認為,合并后的公司運營六個全球創(chuàng)意品牌似乎不太可能?!霸谝患铱毓晒鞠?lián)碛写罅縿?chuàng)意機構(gòu)是一項挑戰(zhàn),隨著IPG與Omnicom合并,他們的客戶之間存在沖突也可能成為一個癥結(jié),Omnicom預(yù)計會像WPP和其他公司那樣出現(xiàn)一些整合,更加強調(diào)能力,而不是機構(gòu)名稱?!?/p>
的確,時代在變化。面對營銷環(huán)境的混亂和市場環(huán)境的競爭,客戶仍然有巨大品牌層面的需求,有對更多創(chuàng)意,更多內(nèi)容類型及和消費者更緊密接觸的需求,甚至有對更多意義探索層次的品牌需求。而恰恰行業(yè)在這類能力上是欠缺的,曾經(jīng)引以為傲的創(chuàng)意變得不再出眾,案例也沒有很好掌握住應(yīng)對這么復(fù)雜環(huán)境的辦法,同時人才流失得過快。
這是DDB的現(xiàn)實,又不僅僅是它的問題。
*圖源網(wǎng)絡(luò)
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